تهویه مطبوع-اگزاست فن-یونیت هیتر



سیستم تهویه و تخلیه دود پارکینگ با جت فن

با توجه به ضوابط ملاک عمل سامانه های تهویه، تخلیه و کنترل دود که توسط سازمان آتش نشانی تهران تدوین شده است، برای محافظت از ساختمان ها در مقابل حریق نیاز به آشنایی با این مقررات و همچنین طراحی مناسب سامانه مورد نظر خواهیم داشت.طبق اامات، کلیه ساختمان هایی که تعداد زیرزمین های آن ها سه طبقه و بیشتر باشد و یا مساحت هر طبقه از پارکینگ های آنها بیش از500 متر مربع باشد، بمنظور پیشگیری از گسترش حرارت، دودوالاینده ها و گازههای ناشی از حریق واتش سوزی باید به سامانه تهویه پارکینگ به وسیله جت فن و یا سیستم کانال کشی مجهز باشند.

مهتاب گستر تولید  کننده انواع اگزاست فن  های  سانتریفیوژ/اکسیال/جت فن02166706377-استعلام قیمت اگزاست فن

بصورت کلی هدف از راه اندازی سامانه های تهویه پارکینگ، تخلیه و کنترل حرارت ، دود و محصولات ناشی از حریق و همچنین تهویه گازهای سمی ناشی از کارکرد موتور خودروها و اگزوز وسایل نقلیه می باشد. جهت تخلیه گاز اگزوز خودروها و کاهش غلظت آلاینده های محیط، حداقل 6 مرتبه تعویض هوا در ساعت توسط اگزاست فن برای تمامی طبقات پارکینگ در شرایط عادی و جهت تخلیه دود و محصولات حریق ، حداقل 10 مرتبه تعویض هوا در ساعتتوسط اگزاست فن برای یک طبقه پارکینگ باید در نظر گرفته شود.

در پارکینگ هایی که کاربری عمومی دارند (پارکینگ های عمومی، تجاری و اداری) محاسبات و طراحی باید به نوعی باشد که درحالت عادی نیز در صورت افزایش آلاینده ها، با فرمان حسگرگاز مونوکسید کربن، امکان افزایش ظرفیت تخلیه تا میزان مناسب برای هر طبقه توسط اگزاست فن  وجود داشته باشد. میانگین غلظت گاز مونواکسیدکربن در پارکینگ ها تحت هیچ شرایطی نباید از 50ppm در مدت زمان 30 دقیقه، بیشتر باشد.

کلیه اگزاست فن های تخلیه هوا و همچنین جت فن ها و تجهیزات جانبی الکتریکی و مکانیکی مرتبط با نصب فن های اصلی تخلیه که ممکن است در معرض حریق و گازهای داغ ناشی از آن قرار بگیرند، باید بتوانندحداقل یک ساعت در برابر حرارت 300 درجه سانتی گراد مقاومت داشته باشند وهمچنین می بایست اگزاست فن ها وجت فن ها دارای گواهینامه فنی معتبر-استاندارد- داخلی یا بین المللی باشند.اما فن های هوای جبرانی که بصورت فن هوارسان یا فن دمنده می باشند می توانند از نوع معمولی انتخاب شوند.

در پارکینگ های بسته یا نیمه باز امکان تخلیه هوا بصورت طبیعی وجود ندارد و می بایست عملیات تزریق هوای تازه، خروج هوای آلوده و ایجاد جریان مابین این دو نقطه بصورت مکانیکی انجام شودکه این کار توسط اگزاست فن های مکنده وفن های هوارسان دمنده با پروانه فوروارد یا بکوارد صورت میپذیرد. از آنجا که سیستم کانال کشی در پارکینگ ها همیشه بعنوان سیستمی جاگیر و به عقیده بسیاری نامناسب وزشت مطرح بوده است حتی در بسیاری از پارکینگ ها به دلیل حجم زیاد کانال­های تهویه ، طراح ناچار به افزایش ارتفاع سقف پارکینگ برای ایجاد فضای قرارگرفتن کانال ها می­شود، سیستم نوین تهویه پارکینگ با استفاده از فن­ های تأمین و تخلیه هوا و با کمک جت فن­ های پارکینگی، بعنوان سیستمی مناسب در تهویه پارکینگ ها مطرح شده است که با استفاده از آن علاوه بر حذف کانال­ کشی تخلیه هوای پارکینگ، تهویه پارکینگ را با دقت واقع گرایانه تری انجام می دهد و تا حد زیادی صرفه جویی در مصرف برق را با خود به ارمغان می آورد. در این سیستم با حذف کامل کانا­ل کشی، فضای پارکینگ برای سایر تجهیزات باز شده و می تواند در کل این امکان را فراهم آورد تا در سطح و همچنین در طبقات امکان جاگذاری تعداد بیشتری از خودرو میسر گردد و تبعات و هزینه های مربوط به سقف کاذب در نقاط کانال کشی کاهش محسوسی می یابد.جت فن ها در ابعاد کوچک و با صدای کم با عملکرد هماهنگ خود می توانند باعث ایجاد جریان هوا در فضای پارکینگ شده و وظیفه انتقال هوا از منبع تغذیه به منبع تخلیه را به نحو احسن به انجام برسانند

 


بلوئرها را می توان بر اساس ساختار و نوع عملکرد آن به چند بخش تقسیم می کرد:مهتاب گستر02166706377


-1 بلوئر تک مرحله ساید چنل :
این نوع از بلوئر ها بر اساس شکل پروانه و متغیر بودن فواصل بین تیغه ها با ایجاد توربولانس باعث مکش هوا یا گاز از قسمت ورودی و از دریچه خروجی عمل دمندگی را انجام می دهند ، این نوع بلوئر ها محدودیت هایی برای میزان فشار خروجی دارند ولی در صنایع هوادهی های کم عمق و کم فشار و همینطور سیستم های بادی مصرف فراوان دارند .


2 -فن ها :
فن های دمنده و مکنده قادرند دبی هوای بسیار بالای تولید کنند ولی میزان فشار تولید فن خیلی کمتراز ساید چنل ها میباشد معمولا مصرف آن برای سیستمهای تهویه مطبوع و تصفیه هوا می باشد .


-3 اسکروبلوئر :
یک ماشین دو محوره بوده که با چرخش دو پیچ در داخل هم ایجاد مکش و دهش هوا می کند بیشترین مصرف این دسته از بلوئرها برای هوای فشرده با فشارخیلی بالا میباشد .
-روتس بلوئر:
بلوئر روتس ماشینی دو محوره بوده که از یک پوسته و دو موتور دولوپ یا سه لوپ تشکیل شده است که با چرخش روتورها در داخل هم از یک طرف و ایجاد خلاء از طرف دیگر هوادهی می نماید این دسته از بلوئرها بر خلاف سایر بلوئرها دارای حجم هوادهی بسیار گسترده و فشار حداکثر تا 1.5 بار می باشد که بیشترین مصرف را در صنایع تصفیه آب و فاضلاب و پرورش ماهی و میگو، اسید سازی ها ، صنایع فولاد سازی، انتقال مواد و سیستم های خلاء را دارند.

ساختار و ساختمان ساید چنل (بلوئر فن) بسیار ساده می باشد که آن را می توان به پنج بخش تقسیم کرد

1- پروانه ساید چنل که اکثرا از جنس آلومینیوم و دارای پره های محیطی اطراف آن است.

2- هوسینک یا پوسته ساید چنل که با فاصله کمی پروانه داخل آن می چرخد.

3- الکترموتور که وظیفه ایجاد نیروی محرکه وانتقال نیرو به پروانه را دارد و پروانه به شفت آن متصل می شود و با توجه به دور موتورکه 1400یا 3000دور می باشدپروانه میچرخد، بطور معمول توان الکتروموتور ساید چنل ها از 500 وات تا 30 کیلووات می باشد. انتقال قدرت در ساید چنل بطور کوبل مستقیم می باشد ودر بعضی موارد از سیستم فولی تسمه استفاده میگردد.

4- لوله ورودی سایدچنل که هوا یا گاز از این مجرا وارد دستگاه می شود و می توان روی آن از فیلترهوا جهت جلوگیری از ورود ذرات ریز به هوسینگ استفاده نمود.

5- لوله خروجی ساید چنل که هوا یا گاز خروجی از هوسینگ از آن خارج می شود.

البته قطعات دیگری نیز در دستگاه سایدچنل مانند بیرینگها و هوابند هم وجود دارد.

ساید چنل ها و بلوئرهای روتس دارای محاسن بسیاری می باشند بعضی از مزایای ساید چنل که می توان به آن اشاره نمودعبارتند از : ابعاد کوچک و وزن کم بلوئرساید چنل و حمل و نقل آسان و نصب بسیار راحت، راندمان بالا، استهلاک بسیار کم، هزینه تعمیر و نگهداری پایین، طول عمر مفید بالا، صدای خیلی کم، جریان سیال بدون پالس و یکنواخت، قیمت مناسب، این موارد باعث میگردد خیلی از کارفرمایان و پیمانکارن جهت استفاده از این دستگاه تمایل بیشتری نشان دهند.

از طرفی با توجه به ساختارساید چنل و نحوه عملکرد این دستگاه حداکثر فشار در حالت کمپرسوری آن در حدود800 تا750 میلی بار می باشد که البته در سایدچنل های دو و سه طبقه امکان ایجاد فشار 1000 میلی بار نیز وجود خواهد داشت. همچنین ماکزیمم خلا یا وکیوم ساید چنل میتواندحدود 600 میلی بار می باشد. که همین محدودیت ایجاد فشار و خلا و همچنین ظرفیت هوادهی کمتر از معایب سایدچنل ها نسبت به بلوئر های روتس می باشد.ولی در کل دستگاه ساید چنل برای محدوده دبی یا حجم هوا و فشاری که در بالا عنوان شد انتخاب بسیار خوبی می باشد.

دستگاه ساید چنل در صنایع کوچک و بزرگ بسیاری مورد استفاده قرار می گیرد از جمله:

استفاده در استخر های پرورش ماهی وهم زدن آب استخر

هوادهی تصفیه خانه های کوچک و متوسط

صنایع بسته بندی در زمینه های مختلف

استفاده درصنایع سیم و کابل

استفاده درصنایع غذایی ،دارویی و بهداشتی

مورد استفاده درکارخانجات سیمان وصنایع آرد

صنایع پلاستیک ،کاغذ و چاپ

واستفاده در بسیاری از صنایع وکاربری های دیگر

اصول عملکرد ساید چنل بلوئر

ساید چنل براساس نوع استفاده به صورت دمنده یا مکنده، فشار گازیا هوای مکیده شده ازقسمت دهانه ورودی را افزایش و با حجم مشخص از قسمت دهانه خروجی بلوئر می‌ دمد. بلوئر(ساید چنل) این عمل را با ایجاد (vortex) گردابه ایی که از نیروی گریز از مرکز پروانه بوجود می‌آید، انجام می‌دهد. هنگام چرخش پروانه درقسمت هوسینگ ساید چنل، تیغه های پروانه ، گاز را بسمت جلو می‌رانند و همزمان با آن به علت نیروی گریز از مرکز حرکتی چرخشی تولید می‌شود. هوا بارها بدلیل افزایش فشار در طول کانال متراکم و کمپرس شده و بسته به ظرفیت سیستم و قدرت الکتروموتور کوپل شده به ساید چنل، دبی با فشار مورد نظر در خروجی ساید چنل ایجاد می‌گردد.

 

کاربرد و فواید ساید چنل ها بعنوان دمنده و مکنده

بلوئر ساید چنل یا ساید چنل دمنده برای تمامی کاربردهایی که نیازمند فشاری بالاتر از خروجی فن عادی هستند قابل استفاده می‌باشند. از سوی دیگر ساید چنل مکنده در تمامی مصارفی که نیازمند فشار خلاء به میزان محدوده‌ای بیشتر از فشار وکیوم ایجاد شده توسط فن های مکنده و کمتر از فشار های ایجاد شده توسط پمپ وکیوم هستند کاربرد دارد.

مکانیزم عملکرد ساید چنل یا دستگاه بلوئر به شکلی می‌باشد که بخش درحال چرخش (پروانه ساید چنل) با بدنه دستگاه در ارتباط نمی باشد و به همین علت و عدم اصطحکاک تماسی نیازی به روغن کاری داخلی نیز نمی ‌باشد. در ساید چنل ها تنها گاز یا هوا در سیستم حرکت می‌کند و لذا آلودگی خارجی ناشی از روغن وجود ندارد. از مزایای عمده دستگاه بلوئر ساید چنل میتوان به  نصب وراه اندازی و استفاده آسان، سطح نویز کم، عدم لرزش دستگاه بدلیل استحکام دینامیکی درساختار ساید چنل، حداقل هزینه تعمیر ونگهداری، عمر کاری طولانی، مصرف پایین انرژی در آنها در مقایسه با سایر دستگا‌های هوادهی اشاره نمود.

 

 


اگزاست فن پشت بامی

در اگزاست فن پشت بامی معمولا،هوا از قسمت ورودی(((inlet)کشیده و از دهنه خروجی(((outlet)به صورت پراکنده به اطراف دمیده میشود.

اگزاست فن پشت بامی یا فن سقفی به دلیل صدای کم ، مصرف کم برق و نیاز به فضای نصب محدود از کارآیی بسیارزیادی برخوردار میباشد.میزان تخلیه هوا یا هوادهی تا 35000 مترمکعب بر ساعت و فشاراستاتیکی ودینامکی تا 1500 پاسکال میباشد.نکته مهم در تولید این نوع هواکش ها مشخصات فنی این هواکش می باشد که بر اساس جداول شرکت گبهاردت آلمان محاسبه شده که یکی از بزرگترین ومعتبر ترین شرکتها در زمینه تهویه مطبوع می باشد و بر اساس قالبها و اندازه های این شرکت تولید میگردد.لذا فن پشت بامی یا فن سقفی تولیدی این گروه صنعتی کیفیت تولیدی بالاتری نسبت به سایر اگزاست فن های موجود در بازار دارند.

جنس بدنه:فن پشت بامی از ورق گالوانیزه مناسب از 1تا3 میلیمتر،ورق فولادی صنعتی ST-37ضد سایش از1تا5 میلیمتر،ورق استنلس استیل از 2تا5 میلیمتر که ضخامت آن تابع قطر پروانه میباشد ساخته میشود.

جنس پروانه اگزاست فن:از ورق فولاد صنعتی ضد سایشST-37 با ضخامت مناسب از 1تا5 میلیمتر تولید شده و سپس با ابزارهای مختلف توسط دستگاه(fixtures)))جمع آوری گردیده و به فلنچ ها متصل میگردد.نکته مهم دیگر در این مورد بالانس پروانه میباشد که معمولا به صورت استاتیکی ودینامیکی انجام میشود .

الکتروموتور:الکتروموتورهای استاندارد تکفاز ویا سه فاز ساخت کشورهای اروپای غربی از کارخانجات معروف(((ABB,SIEMENS, VEM,AEG)ویا الکتروموتور ساخت داخل مانند موتوژن،الکتروژن ویا الکتروموتورهای ضد انفجار استفاده میگردد. 

این نوع ازهواکش ها نیز در دومدل،هواکش های یا فن های صنعتی رادیال سقفی و فن پشت بامی کلاهکدار یا قارچی که از طریق پشت بام یا کانال هایی که به صورت عمودی تا پشت بام نصب شده و دارای تعداد زانوی کمتر با افت فشارکمتری هستند مورد استفاده قرار میگیرند.در مدل هواکش با پروانه آکسیال صنعتی سقفی(پاورروف)به دلیل وجود کلاهک محافظ باران گیر،در مقایسه با مدل آکسیال صنعتی دیواری با افت فشار ناچیزی(حدودا10%)راندمان موردنیاز را تامین مینماید.این نوع هواکش ها به نام های هواکش صنعتی قارچی،فن رادیال سقفی،فن پشت بامی،فن سانتریفیوژپاورروف نیز در بازار موجودمی باشند.


اهمیت نوع کانال در تهویه مطبوع

 

تقاضا برای استفاده از کانال اسپیرال به دلایلی مانند تلفات انرژی پایین، استحکام بالا، نصب آسان و نمای زیبا در اجرا، افزایش چشمگیری یافته است ، گروه تولیدی مهتاب گستر با درک این موضوع ، مجموعه کاملی از کانال گرد اسپیرال و اتصالات مربوطه را ارائه نموده است ، طراحی و ساخت قطعات به کمک نرم افزار و با استفاده از ماشین آلات مدرن صورت می پذیرد که نتیجه آن دقت و کیفیت بالا منطبق بر استانداردهای معتبر وروز دنیا در ساخت کانال است.

 

عوامل مد نظردر طراحی اگزاست فن تهویه یا گریز از مرگز:

1- ورودی اگزاست فن تهویه که می توانند بصورت یک ورودی (یک طرفه)یا دو ورودی(دوطرفه) باشند،به این نوع اگزاست فن تهویه اصطلاحا  اگزاست فن تهویه تک پهنا واگزاست فن دو پهنا نیز میگویند.معمولا در اگزاست فن تهویه دوطرفه ظرفیت هوادهی دوبرابر اگزاست فن تهویه یک طرفه میباشد.

2-کلاس ساخت اگزاست فن تهویه یا  اگزاست فن گریز از مرکز بر اساس استاندار AMCA که 4 کلاس را برای اگزاست فن تهویه تعیین کرده است ساخته می شوند، کلاس ساخت بر اساس دبی خروجی وفشار استاتیک تعیین می شوند که عواملی چون اندازه محفظه اگزاست فن تهویه ، اندازه محور ویاتاقان  اگزاست فن تهویه ، الکترو موتور وسرعت اگزاست فن تهویه و.رامدل قرار میدهند.

3- معمولا اگزاست فن تهویه که مورد استفاده قرار میگیرد دردو کلاس 1و 2 تولید میگردد.که از لحاظ نوع ورق بکار رفته در بدنه وحونی اگزاست فن تهویه، بالانس استاتیکی ودینامیکی پره ، میزان دسیبل صدا ، نوع الکتروموتور و رنگ کامل کوره ای درسطح بالا ودارای تاییدیه استاندار میباشند.

4-نوع اتصال اگزاست فن تهویه به موتور که برای ظرفیت های پایین  از کوبل مستقیم و در ظرفیت های بالای هوادهی از نوع پولی تسمه دراگزاست فن  تهویه استفاده میگردد.

 

ساختار کانال اسپیرال

 

کانال های گرد اسپیرال با استفاده از نوار گالوانیزه، آلومینیوم و یا استینلس از قطر ۱۰۰ تا ۲۵۰۰ میلیمتر و طول ۵/۰ تا ۶ متر قابل تولید هستند که طول استاندارد شاخه ۳ متر می باشد. محدوده ضخامت کانال بر حسب جنس نوار متفاوت است.

 

 ساختار درز اسپیرال به گونه ای است که ضمن استحکام  دادن بسیار بالا به کانال، با ایجاد هوابندی مناسب حداقل میزان نشتی کانال را به دنبال دارد. این در حالی است که سطح داخلی کانال صاف می باشد که نتیجه آن ایجاد حداقل تلفات اصطحکاکی وکاهش فشار استاتیکی است ، که این موضع باعث بالا رفتن راندمان کاری تجهیزات تخلیه هوا ازجمله اگزاست فن تهویه میشود.

 

همچنین می توان با ایجاد برجستگی های اضافه در محیط کانال، استحکام را به میزان قابل توجهی افزایش داد و در نتیجه کانال را نسبت به کانال گرد با درز طولی و کانال چهارگوش معادل، با ضخامت کمتر سبک تر و ارزان تر تولید نمود. 

 

مزایای استفاده از کانال اسپیرال گرد 

  • استحکام بالا
  • نشتی جریان کم
  • ایجاد صدای کمتر نسبت به کانال چهارگوش
  • جریان یکنواخت تر و تقسیم صحیح هوا
  • افت فشار کمتر نسبت به کانال چهارگوش
  • کاهش اتلاف انرژی نسبت به کانال چهارگوش به دلیل کمتر بودن سطح جانبی
  • نصب سریع و آسان
  • کاهش تعداد فلنج ها و ساپورت ها
  • سهولت عایقکاری
  • قابلیت ساخت از ورق گالوانیزه، آلومینیوم یا استیل بر اساس نوع کاربرد
  • نمای زیبا
  • کاهش زمان تحویل به دلیل قابلیت پیش تولید و انبار کانال ها و اتصالات متداول

 

گروه تولیدی مهتاب گستر در زمینه  انواع تجهیزات مربوط به سیستم تهویه مطبوع مانند اگزاست فن ، دستگاه هواساز، جت فن برای تهویه تونل، فن سانتریفیوژ، فن هواساز، انواع مختلف کانال ، در این مطلب خود اطلاعاتی رادرباره کانال اسپیرال و کاربردها و مزایای استفاده از آنها فراهم کرده است.برای کسب اطلاعات درزمینه دیگر محصولات این شرکت با شماره های66736077-021****09193645880 تماس بگیرید.

 

 


هواکش وفن های بی صدا وکم مصرف

زمانی که جهت خرید فن وهواکش به بازارمراجعه میکنیم با مدلهای زیادی ازهواکش ها روبرو می شویم ، اما خرید یک  اگزاست فن کم یا بی صدا وهمچنین کم مصرف معمولا یکی از دقدقه های اصلی خریداران محسوب می شود.

ادامه مطلب

اجزایی تشکیل دهنده  اگزاست فن تهویه اکسیال :

1-هاب :  قسمتی از اگزاست فن تهویه میباشد که از یک سو به شفت انتقال قدرت متصل به الکتروموتور،متصل می گردد و از سو ی دیگرپره ها فن در این بخش ثابت می شوند .

2-پره :  قسمتی از اگزاست فن تهویه که وظیفه جریان دادن هوا را بر عهده  دارد و معمولا این تیغه ها با مقطع ایرودینامیکی ایروفویل تولید می شوند .

ادامه مطلب

 

کاربردهای هواکشهای اکسیال یا فن محوری

از آنجایی که اگزاست فن اکسیال هوا را با فشار کم ولی در مقدارهای بالا جابجا می نماید، استفاده از اگزاست فن محوری جهت مصارف عمومی خیلی مناسب است. بطور مثال، این نوع هواکش انتقال جریان هوا از یک منطقه  به منطقه دیگر را تسریع می کند. به همین علت ازهواکش اکسیال یا اگزاست فن محوری برای خنک کردن وتخلیه هوای گرم داخل فضاهای بسته مانند داخل کامپیوتر، و یا برای خنک کردن فضاهای بزرگ مثل سالن های تولید-سالن اجتماعات-سوله ها و کارگاههای کاری استفاده می شود.

یکی از معمولی ترین  کاربردهای هواکش اکسیال در مکنده ها یا اگزاست فن های سقفی و یا پشت بامی می باشد که در هر دو مدل از آن استفاده می شود تا جریان هوا را با چرخش پرهوانه این هواکش به حول یک محور، به صورت موازی به سمت جلو ایجاد کنند. در واقع ایجاد جریان هوایی با حجم و سرعت بیشتر باعث می شود تا محیط مورد نظرتخلیه ویاخنک شود.

یکی دیگراز موارد استفاده از اگزاست فن اکسیال در صنایع ماشین سازی است. از این هواکش برای خارج کردن گرما و حرارت موتور و یا برای خنک کردن آن (ورود هوای تازه و خنک) استفاده میگردد. برای مثال فن هایی که در جلوی رادیاتور ماشین شما قرار دارند را در نظر بگیرید. این فن ها نیز از نوع هواکش اکسیال هستند.

از هواکش کسیال استفاده های مختلف دیگری نیز می شود. در این میان می توان به سیستم تهویه و هواکش مورد استفاده در برج های خنک کننده صنایع مختلف نیز اشاره کرد.

 

تقسیم بندی  انواع فن ها

  1. فن های محوری ( Axial Fan )

فن ها محوری یا اکسیال به فن هایی گفته می شود که جریان خروجی هوا یا گاز در راستای محور گردش می باشد و این فن ها عموما برای کاربری های تک جهته همانند ورود و خروج هوا یا گاز از یک محیط و هوادهی های بالا در نقاط مختلف کاربرد دارند . این فن ها عموما به دلیل فشار استاتیک پایین در محیط هایی با آلوگی بالا کاربرد ندارد و در سیستم ها هوادهی با مسیر ها یا کانال ها طولانی به هیچ وجه توصیه نمی شود .

  1.  
  2. کاربرد ها :  

الف : در دستگاه ها هوا خنک که وظیفه هوا خنک کاری سیستم می باشد همانند چیلر هوا خنک یا رادیاتور هواخنک

ب : در دستگاه ها با هوادهی بالا ، همانند برج خنک کننده جهت تأمین هوا مورد نیاز جهت تماس با آب

ج : در محیط ها کوچک به منظور گردش هوا همانند سیستم تهویه کارگاه ها ، آزمایشگاه و ساختمان ها اداری و مسی

د : کاربری ها تک جهت از جمله خارج نمودن هوا آلوده یا تأمین هوا تازه

2-1  اجزا مختلف فن محوری :

الف : هاب فن ( Fan Hub ) : این قسمت از یک سو به شفت انتقال قدرت متصل به الکتروموتور متصل می گردد و از یک سو پره ها فن در این بخش ثابت می شوند .

 

 

 

 

 

 

ب : تیغه یا پره (Fan Blade  ) : این قسمت وظیفه جریان دادن هوا را بر عهده عموما این تیغه ها با مقطع ایرودینامیکی ایروفویل ( Air Foil ) تولید می شوند .

قیمت اگزاست فن مهتاب گستر02166706377

 

 

 

 

 

 

 


تبلیغات

آخرین ارسال ها

آخرین جستجو ها

قیمت بلیط هواپیما خارجی ارزان دکوراسیون داخلی تیک فرم کاوه کمپانی پایان نامه های ارشد مجمع عاشقان ثامن الائمه _شیراز دانشنامه امیرآباد دامغان گیک نوشت بازرگانی آرش اللهم عجل لولیک الفرج بحق زینب کبری سلام الله علیها آکادمی زبان اکسیتو